非同驾考电脑版

非同驾考电脑版面向准备考取机动车驾驶证的学员，提供理论知识的练习与模拟测试环境。该软件包含章节练习、专项练习和模拟考试等模块，题库覆盖科目一与科目四内容，可按题型及知识点分类训练，便于使用者系统性地复习与巩固。

软件内置模拟考试模式，可还原真实考试流程，并根据题库更新同步调整内容。科目二与科目三的考试技巧及操作注意事项也有相应收录，帮助用户熟悉实际考试环节与基础驾驶要点。

驾考小常识

科目二考试要求“五门必考”项目一次性全部通过，若有任一项目未过，则需重新参加考试。

1、倒车入库

侧方停车考试去掉了以往电子桩考核中的“移库”环节，只检验车辆在横向行驶状态下，分别从左右两侧倒入竖向车库的操作能力。考场整体呈“凸”字形布局，考生驾车驶入考场即视为考试开始；此时“凸”字上方凸出的车库位于车辆行进方向的右侧。考生须先把车开到“凸”字左侧尽头边线前，再向右后方倒车入库，中途不得停车。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，接着向左后方倒车入库，即完成考试。

难点在于操作过程必须连贯，中途不能停车，这就完全推翻了当前电子桩考试里原地打满方向、对照吊杆与前挡玻璃标记那套做法。考生还得从头适应怎样通过后视镜去盯边线。

小窍门：入库前不妨稍作停顿，考生可以利用这段时间通过后视镜看清车库边线，再据此判断倒车时方向盘该打多少。

坡道定点停车与起步

这项考核对应旧规九选三里的半坡起步项目，考生须自行驾车抵达坡道起步考区，前轮停稳时须压在指定线上；停稳合格后接着完成坡道起步，过程中车辆不得后溜。上述任一环节出现失误，都会造成扣分，严重时直接判定不合格。

症结在于：考试用车和平时训练车辆的车况并不一致，对离合器控制不够熟练的话，很容易发生后溜。

坡道起步考点有个实用办法：把前挡风玻璃上的某个参照标志与地面标线对齐，据此判断该在哪个位置停车，教练通常都会讲这个技巧。起步环节则要稳住——离合慢慢抬，油门轻踩一点，然后把手刹放下，车子就不会往后溜。

3、侧方停车

侧方停车在九选三考试里的操作要求与此完全一致：先把车开到与行驶方向平行的车位正前方，再向右后方倒车进位，整个过程不得中途停车。

难点在于操作过程不能中断，且缺少吊杆作为参照。小窍门：掌握通过后视镜观察并识别标线的方法。

4、曲线行驶

新增了一项考核内容：车道内设有两处超过40度的转弯，要求驾驶者连续通过，过程中不得中途停车，也不能压线或驶出线外。

难点在于：方向盘转动的力度与角度、以及行车速度，三者都得拿捏得精准到位，同时考生对车辆操控的熟练程度也面临不小考验。

操作要领：速度务必放慢，将时速控制在5公里以内比较稳妥，避免因车速过快而出现转向不足的情况。

5、直角转弯

曲线行驶的操作要领和九选三里的直角转弯基本一致，区别在于整个过程中车辆不能出现停顿。

难点：过去那种中途停车后借助后视镜对准吊杆或雪糕筒做参照、再把方向盘打满重新起步的方式已经不再适用。

过弯前先把车速降到5公里以内，靠前方视野看清两侧边线位置，边转边修正方向，缓慢通过弯道。

软件功能

1、考题详解：依据交规的调整逐题梳理讲解内容，把每道题弄明白，记忆自然更牢靠。

2、章节练习：整合了来自全国各地数千所驾校及学员分享的真实考题，帮助提高考试过关率。

3、顺序练习：通过反复做题并对照题目之间的不同之处，加深对交通规则的理解与掌握。

4、筛选练习：题型覆盖考试常见形式，既有视频动画与图片类题目，也包含判断题和选择题。

5、模拟考试：提供贴近真实考场的模拟测试，题库涵盖最新交通法规相关题目。

6、驾考技巧：强调操作的实用导向，帮助提高驾驶能力，养成规范的行车习惯，从而为公共道路安全提供保障。

7、错题练习：系统会自动整理做错的题目，帮助驾驶员针对考试中容易出错的题型和常见考点进行反复训练。

非同驾考电脑版特色

1、题库覆盖范围广：收录了国内大多数地区的题库以及地方交通法规。

2、用户规模领先：全平台累计下载使用量达1亿3000万人次。

3、权威性突出： 题库由各地知名驾校理论课教师参与审核与校对，并获得全国2063家驾校联合推荐。

4、题库保持更新：各地区教材与交管部门的数据每周都会同步到试题中，确保内容始终处于最新状态。

5、最佳体验：系统可自动记住你上次练到的位置；浏览和切换题目都很顺手；模拟考试则还原真实考场环境。

适用车型

1、小型车辆（C1、C2、C3、C4、C5）

2、客车（A1、A3、B1）

3、货车(A2、B2)

4、轮式自行机械车（M）

5、摩托车（D、E、F）